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一、公司簡(jiǎn)介

青海物產(chǎn)朝陽(yáng)物流開發(fā)投資有限公司成立于2012年8月。主要從事：朝陽(yáng)物流園區(qū)規(guī)劃項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)；網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)；道路普通貨運(yùn)；電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)：互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)；普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)；低溫倉(cāng)儲(chǔ)；食用農(nóng)產(chǎn)品、日用百貨銷售配送；互聯(lián)網(wǎng)銷售；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)；信息技術(shù)咨詢服務(wù)等。

公司現(xiàn)有二級(jí)子公司兩戶：青海朝陽(yáng)機(jī)電交易市場(chǎng)有限公司，注冊(cè)資本1776萬(wàn)元，主要從事朝陽(yáng)機(jī)電綜合交易市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理；青海朝陽(yáng)物流有限公司，注冊(cè)資本1634萬(wàn)元，主要從事生產(chǎn)資料銷售；第三方物流服務(wù)；貨物的儲(chǔ)存、配送；普通貨物運(yùn)輸；貨運(yùn)代理；電子商務(wù)及信息服務(wù)。

公司緊緊圍繞集團(tuán)“三大產(chǎn)業(yè)、三大園區(qū)”的總體規(guī)劃，始終堅(jiān)持在改革發(fā)展中實(shí)踐創(chuàng)新，在攻堅(jiān)克難中砥礪前行。依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，大力做好新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，在促進(jìn)招商工作、租賃業(yè)務(wù)和物業(yè)服務(wù)全面提升的同時(shí)，在新業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展上拓思路，不斷加快網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，冷鏈物流、城市配送、信息物流、金融物流等領(lǐng)域發(fā)展，著力使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新生與新生業(yè)態(tài)發(fā)展并重。

“十三五”期間，青海物產(chǎn)朝陽(yáng)物流開發(fā)投資有限公司分別榮獲集團(tuán)2016、2018年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)先進(jìn)集體；青海朝陽(yáng)機(jī)電交易市場(chǎng)有限公司榮獲青海省總工會(huì)授予的2020年青海高原“工人先鋒號(hào)”以及集團(tuán)2015、2017年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)先進(jìn)集體。

 

• 項(xiàng)目簡(jiǎn)介

1. 朝陽(yáng)物流交易中心

已建成投運(yùn)的“朝陽(yáng)物流交易中心項(xiàng)目”建筑面積23190.91平方米。充分借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，建立開放、透明、共享的物流信息平臺(tái)，從而構(gòu)建覆蓋全面、信息對(duì)稱的物流公共服務(wù)體系，加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，切實(shí)改善市場(chǎng)環(huán)境，促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

2. 朝陽(yáng)冷鏈中心

青海朝陽(yáng)城市快速消費(fèi)品倉(cāng)儲(chǔ)分撥中心冷庫(kù)項(xiàng)目位于西寧市城北區(qū)朝陽(yáng)物流園區(qū)園六路，朝陽(yáng)東路與門源路交叉口東南角。主體為4層框架結(jié)構(gòu)，層高5.6m，總建筑高度23.55m，建筑面積11968.36 ㎡。其中：其中：冷庫(kù)可使用面積5547.10㎡，一層大廳可使用面積1833.35㎡，三、四層常溫庫(kù)面積313.72㎡，商鋪面積315.41㎡。該項(xiàng)目以大力發(fā)展冷鏈配套設(shè)施及倉(cāng)配銷一體化為中心、建設(shè)現(xiàn)代化市場(chǎng)為重點(diǎn)，積極致力于將朝陽(yáng)物流園區(qū)建設(shè)成為輻射西寧周邊冷鏈產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈協(xié)同倉(cāng)配共建中心。

3.網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)

我司運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)“物產(chǎn)智運(yùn)”系統(tǒng)平臺(tái)是根據(jù)2019年09月09日，交通運(yùn)輸部 國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于印發(fā)《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》的通知要求而開發(fā)建設(shè)的。平臺(tái)于2021年3月搭建完成后正式運(yùn)營(yíng)。該平臺(tái)依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合配置運(yùn)輸資源，以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，委托實(shí)際承運(yùn)人完成道路貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。平臺(tái)替代了原來(lái)中間商的環(huán)節(jié)，直接跟實(shí)際承運(yùn)人員合作，承擔(dān)貨物的安全運(yùn)輸，做好整個(gè)運(yùn)營(yíng)的管理體系。平臺(tái)充分借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、流媒體、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，建立開放、透明、共享的物流信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“接單、裝貨、保險(xiǎn)、運(yùn)輸、送達(dá)、費(fèi)用支付、稅務(wù)同步、發(fā)票開具”等整個(gè)貨運(yùn)全流程的網(wǎng)上閉環(huán)管理。